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闡述CD1、MD1型鋼絲繩電動葫蘆的起升機構

編輯:北京凌鷹   瀏覽:1069   添加時間:2021-05-07 13:37:55

CD1、MD1型鋼絲繩電動葫蘆的起升機構如下圖所示,其工作原理:起升電動機(11)通過彈性聯(lián)軸器(8)、經(jīng)減速器(1)的齒輪傳動到空心軸(2),再驅(qū)動卷筒裝置(4),使繞在卷筒上的鋼絲繩帶動吊鉤裝置上升或下降。

起升高度H=6m時,用一個彈性聯(lián)軸器(8),以連接電機軸(10)和減速器的輸入軸(3),此聯(lián)軸器由一個高強度的夾布橡膠輪胎圈和兩個帶花鍵的半聯(lián)軸器組成,能吸收沖擊負荷和補償安裝誤差。導繩器裝置(7)可防止鋼絲繩亂繞。

當H>9m時,增加一中心軸(6)和一剛性聯(lián)軸器(5)。

當H>18m時配一支持架(9),防止因中間軸太長,運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)造成彎曲而損壞。

減速器采用三級外嚙合斜齒輪傳動機構。齒輪及傳動軸采用合金鋼制造,經(jīng)滲碳淬火處理,強度高、耐磨性好。各傳動軸均由滾動軸承支承,用機械油潤滑,傳動平穩(wěn)、效率高。箱體與箱蓋之間用“0”型耐油橡膠圈密封,防止漏油。

CD1型丟按的葫蘆的起升電機采用帶制動裝置的錐形轉(zhuǎn)子電動機。其錐形轉(zhuǎn)子在通電后產(chǎn)生軸向磁拉力,磁拉力克服彈簧壓力,使風扇制動輪脫離后端蓋,電機即正常運轉(zhuǎn),斷電后,磁拉力即消失,在彈簧壓力的作用下,風扇制動輪上的錐形制動環(huán)剎緊后端蓋因而制動。該裝置制動可靠,耐磨性好。風扇制動輪上的葉片,起著扇風散熱的作用。

MD1型電動葫蘆的起升電機采用雙電機組。雙電機組由三部分組成:慢速起升電機,以下簡稱“小電機”、常速起升電機(以下簡稱“大電機”)、慢速驅(qū)動裝置。其工作原理如下:小電機通過慢速驅(qū)動裝置和大電機連為一體,當小電機通電時,小電機上制動器打開,并以1380r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動,經(jīng)過慢速驅(qū)動裝置減速,帶動大電機的風扇制動輪和轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動。因而大電機的輸出軸轉(zhuǎn)速只有小電機轉(zhuǎn)速的1/i(一般為1/10左右)。當大電機通電時,電機的制動器被打開,大電機即以額定轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動,小電機則處于制動狀態(tài)。

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