離岸集裝箱吊索具的檢驗(yàn)和認(rèn)證是一個(gè)系統(tǒng)的安全工程，它承載的安全風(fēng)險(xiǎn)較高，它要求索具的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、工廠認(rèn)證等多方面的工作同時(shí)滿足船級(jí)社和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。

關(guān)于離岸集裝箱索具的檢驗(yàn)，本人從實(shí)際工作中，總結(jié)出以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)供參考。

（1）必須要從原材料開(kāi)始進(jìn)行把關(guān)，查驗(yàn)原材料、組件的制造工廠的認(rèn)可資質(zhì)，包括質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況；

（2）原材料和組件的檢驗(yàn)，特別是組件的無(wú)損檢測(cè)，經(jīng)常會(huì)有探傷微裂紋出現(xiàn)而導(dǎo)致產(chǎn)品通不過(guò)檢測(cè)；

（3）產(chǎn)品標(biāo)識(shí)及可追溯性檢查，經(jīng)常會(huì)有產(chǎn)品批號(hào)與證書(shū)對(duì)應(yīng)不上，以至于出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題無(wú)法追溯；

（4）要注意整套索具的外觀檢驗(yàn)，尤其是鋼絲繩有潤(rùn)滑油，如果處理不好，會(huì)使整套索具都很臟，在生產(chǎn)制造過(guò)程中也很容易刮傷組件，索具的端部露頭應(yīng)控制在0.3-0.5D以內(nèi)，操作時(shí)才不會(huì)傷手。

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上一條：缺乏日常檢查是導(dǎo)致電動(dòng)葫蘆墜落事故的原因之一
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