電動提升機(jī)主回路工作過程：三相交流電經(jīng)整流濾波成直流電位逆變提供電源，逆變的功能是將整流后的直流電轉(zhuǎn)化為調(diào)頻調(diào)壓的交流電去驅(qū)動電機(jī)，電能轉(zhuǎn)換機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)提升；當(dāng)電機(jī)有高速減速或單鉤絞車下方時(shí)，負(fù)載由于存在慣性，電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速會超過它的同步轉(zhuǎn)速，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，電機(jī)變成發(fā)電機(jī)，放出的交流電經(jīng)逆變部分的續(xù)流二級管整流使母線電壓升高，直接危及功率器件，必須把這部分能力釋放掉，于是我們做了回饋和剎車單元對這部分能量進(jìn)行處理，一部分送往電網(wǎng)，一部分通過電阻消耗掉。

控制回路：采用芯片統(tǒng)一控制和PLC外端電路接口相結(jié)合，使調(diào)速系統(tǒng)具有很高的可靠性，同時(shí)利用PLC強(qiáng)大的控制能力實(shí)現(xiàn)靈活的控制方式和電氣隔離。

回饋能量的處理：作為提升類變頻器，根本的問題是對回饋能量的處理。由于負(fù)載在下放重物、快速減速及急停時(shí)會有較大的能量回送給變頻器。因此本變頻器系統(tǒng)采用了能耗制動、回饋制動技術(shù)，有效地解決了此類問題。尤其是回饋制動，將能量直接送回電網(wǎng)，不但保證了設(shè)備的安全運(yùn)行，而且節(jié)約了電能，使再生能量回收利用。