吊鉤是起重機械中應用廣泛的一種取物裝置。按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤兩種。一般港口用的吊鉤都是用20號鋼整體鍛成，鍛后退火處理，表面硬度為HB95—130。為了使吊鉤材料得到充分利用，鉤身部分的斷面形狀一般制成帶有圓角的梯形，吊鉤的尾部制成圓柱形，并在其末端部分即在鉤柱上部車有螺紋，通過螺母支承在吊鉤夾套的橫梁上。

在式樣上，吊鉤分為單鉤和雙鉤二種。電動葫蘆一般采用單鉤，當起重量達50噸以上時開始采用雙鉤，在企業(yè)使用的電動葫蘆中，起重量不太大，絕大部分使用單鉤，只有在大超重量的浮式起重機上使用雙鉤。在這兩種吊鉤中根據鉤柱的長短，又可分長鉤和短鉤兩種。

吊鉤投入使用時必須安裝在吊鉤裝置上。根據結構特點。吊鉤裝置有長型吊鉤裝置和短型吊鉤裝置兩種。長型吊鉤裝置吊鉤橫梁和滑輪軸不為一體，而分別裝在承載拉板上，且用短鉤。短型吊鉤裝置吊鉤橫梁和滑輪軸為一體，這樣就不需要承載拉板，且用長鉤。

吊鉤的表面要求光潔，沒有毛刺。尖角，不允許有鍛造缺陷，也不允許進行任何修補。

吊鉤制成后，用超過額定負荷25%的負載進行10分鐘以上的超負荷試驗，檢查有無裂紋和永久變形，有裂紋或變形則不允許使用。

在使用過程中，吊鉤每年至少要檢查一次，可用20倍以上的放大鏡檢查吊鉤表面有無裂紋或其它損壞。在鋼絲繩電動葫蘆等起重機械進行大修時必須用探傷器對吊鉤進行探傷檢查，如發(fā)現吊鉤有裂紋時必須更換。吊鉤的危險斷面磨損達10%時，吊鉤應報廢，絕對不允許對已磨損斷面加以焊補。

吊鉤的構造及尺寸已有標準，通常根據起重量的大小及工作類型的不同，可直接選用。（北京凌鷹）

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