這是一種技術(shù)性能介于電動(dòng)單梁和電動(dòng)雙梁之間的橋式起重機(jī)，也可以稱(chēng)為簡(jiǎn)易電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)或“葫雙”。圖6—5所示是我國(guó)生產(chǎn)的LH型“葫雙”。它的橋架由兩根偏軌或半偏軌箱形主梁和兩根箱形端梁組成，主、端梁之間采用螺栓連接，以電動(dòng)葫蘆作起升機(jī)構(gòu)。大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器和減速器“三合一”的驅(qū)動(dòng)裝置。有地面和司機(jī)室兩種操縱方式，供用戶(hù)選用。目前國(guó)產(chǎn)“葫雙”的主要性能參數(shù)：額定起重量3.5—63t，跨度7.5—22.5m，起升高度9—16m，起升速度2.4—8m/min，小車(chē)運(yùn)行速度20m/min，大車(chē)運(yùn)行速度30或75m/min。起重機(jī)的工作類(lèi)型為中級(jí)。這種起重機(jī)適用于機(jī)械車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)，水電站的檢修、裝配和裝卸工作。它與電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)相比，優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自重輕，制造省工省料，便于運(yùn)輸，建筑凈空低，輪壓小，價(jià)格便宜。但適用范圍受配套的電動(dòng)葫蘆技術(shù)性能的限制。它與電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)相比，優(yōu)點(diǎn)是乎穩(wěn)性較好，適用范圍大，缺點(diǎn)是價(jià)格較高。在一些工作環(huán)境較好，任務(wù)不太繁重的機(jī)械車(chē)間，冶金輔助車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所，“葫雙”可以代替一部分吊鉤電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)。老廠進(jìn)行技術(shù)改造，需要提高起重能力，選用這種起重機(jī)有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。（北京凌鷹）

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