這種制動器的工作原理基本上和短行程雙瓦塊制動器相似,主要是增加了一套杠桿工作機構(gòu),故制動力矩比短行程的制動器要大。
它的工作原理是:制動器的連桿4一端用鉸接在剛性三角塊5上,另一端鉸接在制動桿1上,左邊制動桿1固定著套板,套板內(nèi)裝有彈簧8。當(dāng)通電時,電磁鐵吸起重臂,帶動桿6向上運動,迫使剛性三角塊逆時針轉(zhuǎn)動,拉動連桿4向左運動并壓縮彈簧,松閘。當(dāng)電磁鐵斷電時,彈簧便伸張,拉動套板向右移動,也拉剛性三角板的AB邊向左移動而連桿4向左移動,使剛性三角塊順時針轉(zhuǎn)動,從而促使瓦塊抱緊制動輪,得以制動。
目前這種制動器已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,我國有專門工廠成批生產(chǎn)。常用的為JCZ型200-600制動器。在20-30噸以上的橋式起重機上都是采用這一種。
標(biāo)記示例:JCZ-200/15制動器
說明:JCZ——交流長行程電磁鐵制動器;
200——制動輪直徑(mm);
15——所配用的是15號三相交流長行程交流電磁鐵,符號為MZS1-15。
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