液壓電磁制動(dòng)器如圖3-9所示。它的機(jī)架部分與電力液壓制動(dòng)器通用，制動(dòng)力仍靠主彈簧產(chǎn)生，而松閘器采用液壓電磁鐵。液壓電磁制動(dòng)器的型號(hào)是YDWZ系列，配MY1型液壓電磁鐵。這種液壓電磁鐵如圖3-10所示。靜鐵芯12與動(dòng)鐵芯6之間具有工作間隙10，其間充滿油液。油從油缸經(jīng)通油孔道23和齒形閥片28進(jìn)入工作間隙。齒形閥片是單向閥，只允許油從油缸流人工作間隙，而不允許油從工作間隙流回油缸，因?yàn)樵谟蛪旱淖饔孟?，齒形閥片28能自動(dòng)關(guān)閉通道。

當(dāng)線圈7通電時(shí)，動(dòng)鐵芯6上升，工作間隙10中的油壓升高，齒形閥片28關(guān)閉通道，壓力油只能從中心流進(jìn)活塞20的底部，迫使活塞和推桿19上升，推動(dòng)制動(dòng)器松閘。

在線圈斷電后，電磁力消失，動(dòng)鐵芯在油液與自重的作用下下降，制動(dòng)器在主彈簧的作用下合閘制動(dòng)。同時(shí)推桿及活塞下落，工作間隙中的油壓降低，齒形閥片28打開通道，油從油缸中進(jìn)入工作間隙，補(bǔ)充在吸合過(guò)程中少量滲出去的油液。

制動(dòng)器工作一段時(shí)間后，制動(dòng)瓦塊覆面材料和各鉸鏈必然產(chǎn)生磨損，兩制動(dòng)臂制動(dòng)時(shí)的位置將逐漸移向制動(dòng)輪。通過(guò)杠桿作用，推桿19合閘時(shí)的位置也將逐漸下移。在吸合過(guò)程中，如內(nèi)腔（指通道23被關(guān)閉后，與工作間隙連通的整個(gè)充油空腔）中的油沒(méi)有泄漏，則隨推桿下移，需從內(nèi)腔中排出體積與推桿下移量相當(dāng)?shù)挠鸵?，否則推桿將無(wú)法下移；液壓電磁鐵的結(jié)構(gòu)，恰好能保證這一少部分油量的排出。當(dāng)推桿下降到上一次制動(dòng)時(shí)的位置，并因制動(dòng)瓦塊和鉸鏈的磨損需繼續(xù)下移時(shí)，內(nèi)腔油壓增大，迫使動(dòng)鐵芯6自其正常靜止位置向下移動(dòng)，但下缸體5底座上的頂針1頂住補(bǔ)償閥片25，彈簧26被壓縮，使閥片25離開密封圈2，閥門被打開，多余的油被排出。當(dāng)需要排出的油流完時(shí)，內(nèi)腔油壓降低，于是彈簧26克服動(dòng)鐵芯重力使其上升到原來(lái)正常靜止位置，補(bǔ)償閥重新關(guān)閉。由于動(dòng)鐵芯行程不變，所以液壓電磁鐵推桿的額定行程不會(huì)因制動(dòng)瓦塊覆面磨損而改變，故制動(dòng)塊退距也保持不變。

自動(dòng)補(bǔ)償行程作用正是液壓電磁制動(dòng)器的主要優(yōu)點(diǎn)，因此，在使用過(guò)程中不需經(jīng)常調(diào)整制動(dòng)瓦塊的退距。液壓電磁制動(dòng)器動(dòng)作平穩(wěn)，無(wú)噪聲。工作可靠，壽命長(zhǎng)；但是，液壓電磁鐵用直流電源供電，需附設(shè)硅整流器，制動(dòng)器缸體要求去磁，成本較高，維修不便，因此限制了它的使用。（北京凌鷹）

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