1、“滑車”操作失誤。在使用葫蘆時(shí)，如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器失靈，重物迅速墜落時(shí)（即“滑車”），應(yīng)立即按上升按鈕，使重物上升一段距離后，再按下降按鈕，以正常速度下降，待卸貨后再檢修制動(dòng)器。有的操作工遇到“滑車”時(shí)手忙腳亂，不知所措。致使物件迅速下落撞擊地面，造成損壞。

2、不能正確消除小車打滑現(xiàn)象。有的維修工認(rèn)為，工字鋼軌道需經(jīng)常加油才能使小車輪滾動(dòng)靈活，其實(shí)只要在車輪上抹些ZG-3鈣基潤(rùn)滑脂即可（6個(gè)月一次）。軌道上油太多則易吸附異物，使車輪打滑，影響電動(dòng)葫蘆正常使用。小車打滑時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除軌道上的覆蓋物，切不可再向軌道上加油。

3、減速器缺油運(yùn)行。減速器經(jīng)常缺油運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致噪聲增大。當(dāng)減速器出現(xiàn)異常噪聲時(shí)，不要急于拆卸，應(yīng)先從上部孔中注入HJ-50機(jī)械油，然后再運(yùn)行觀察，一般可消除噪聲。若加油后噪聲仍很大，就必須拆卸減速器，更換齒輪或軸承。

4、鋼絲繩纏繞故障處理不當(dāng)。鋼絲繩纏繞是電動(dòng)葫蘆的常見故障之一，有些維修人員發(fā)現(xiàn)此類問(wèn)題時(shí)，試圖繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒以松懈鋼絲繩，其結(jié)果是造成導(dǎo)繩器損壞。正確的方法是先將導(dǎo)繩器拆除，轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒將鋼絲繩理順，然后再將導(dǎo)繩器重新裝上。

5、鋼絲繩帶病工作。不少單位僅考慮節(jié)約，忽視了安全，磨損嚴(yán)重的鋼絲繩仍繼續(xù)使用，增大了斷繩幾率，埋下了事故隱患。因此，鋼絲繩在一個(gè)捻距（節(jié)距）內(nèi)折斷的鋼絲繩超過(guò)22根時(shí)，必須更換新繩，嚴(yán)禁繼續(xù)使用。（北京凌鷹）

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