影響電動(dòng)葫蘆噪聲的主要因素有如下幾個(gè)方面。

( 1 ) 載荷及傳遞功率齒輪受力作用后,嚙合齒產(chǎn)生彎曲彈性變形, 顯然,負(fù)載比空載變形大 , 因而嚙合沖擊大,節(jié)點(diǎn)脈動(dòng)沖擊也大,導(dǎo)致噪聲加大。我們?cè)鴮?duì)H型電動(dòng)葫蘆做過(guò)空載與負(fù)載的對(duì)比試驗(yàn),額定載荷時(shí)平均噪聲比空載時(shí)平均噪聲大約高5 ～7d B。傳遞大功率時(shí),由于傳遞力大,節(jié)點(diǎn)脈動(dòng)沖擊力大, 噪聲相應(yīng)增大。

( 2 ) 齒輪加工精度及輪齒剛度齒輪加工精度低、誤差大,則嚙合沖擊大 ;輪齒剛度低 , 受力后彈性變形大 , 嚙合沖擊大 ;這些都會(huì)導(dǎo)致噪聲加大。

( 3 ) 電機(jī)轉(zhuǎn)速國(guó)內(nèi)外電動(dòng)葫蘆所配 用的電機(jī)有 2 極。4極及 2 /1 2極 (變極電機(jī) )等 , 大噸位電動(dòng)葫蘆有選用 6極電機(jī)的。2極電機(jī)比 4極電機(jī)轉(zhuǎn)速高1倍，則高速級(jí)齒輪線速度相應(yīng)高出1倍左右,由式(2)看出，同噸位的電動(dòng)葫蘆，配 2極電機(jī)比配 4 極電機(jī)電動(dòng)葫蘆的齒輪 噪聲要高 6d B左右。此外,電機(jī)轉(zhuǎn)速高,電機(jī)本身噪聲也增大。因此，電動(dòng)葫蘆總噪聲級(jí)增大。

由此可見，電動(dòng)葫蘆的噪聲問(wèn)題主要在: ①大噸位電動(dòng)葫蘆 , ②配 2極電機(jī)的電動(dòng)葫蘆。行業(yè)廠凡試制或生產(chǎn)過(guò)上述兩類產(chǎn)品的，都會(huì)遇到它們的降噪問(wèn)題。以CD I 10 型電動(dòng)葫 蘆為例 , 行業(yè)廠多年來(lái)成批生產(chǎn)的噪聲測(cè)試值大致為: 平均噪聲 90 ～ 96d B( A ) , 高噪聲 105 ～1 10d B( A) ; 由于噪聲問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決 , 專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)曾降低要求: CD I 1 0型電 動(dòng)葫蘆起升機(jī)構(gòu)噪聲按 90d B( A)驗(yàn)收。 有些廠的廠內(nèi)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)則降至 9 5 d B( A)。(北京凌鷹)

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