現(xiàn)有鋼絲繩電動(dòng)葫蘆懸掛在工字鋼或橫梁的下面，鋼絲繩從卷筒的導(dǎo)繩孔里甩出經(jīng)吊鉤裝置纏繞后固定，其缺點(diǎn)是：在低建筑廠房用戶要在有效的空間起吊，上述的結(jié)構(gòu)制約了鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的上升空間，由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上的缺陷，從而影響了低建筑廠房的推廣。

任務(wù)是這樣完成的，一種鋼絲繩電動(dòng)葫蘆上的鋼絲繩纏繞裝置，其特征在于：在卷筒的這一側(cè)卷筒平行處的下面設(shè)置有固定橫梁，卷筒對(duì)臉?lè)较虻某休d梁上設(shè)置有滑輪橫梁，所述的滑輪橫梁上裝有滑輪。鋼絲繩經(jīng)卷筒導(dǎo)繩口甩出后經(jīng)吊鉤裝置再與滑輪橫梁上的滑輪纏繞半周，再經(jīng)吊鉤裝置與固定繩橫梁固。

1、主動(dòng)車輪，2、小車運(yùn)行電機(jī)，3、小車電機(jī)連接螺栓，4、小車驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)，5、小車減速器連接螺栓，6、卷筒連接桿，7、卷筒，8、滑輪橫架，9、導(dǎo)繩器，10、起升減速器，11、左端蓋，12、固定繩橫梁，13、被動(dòng)車輪，14、連桿，15、吊鉤裝置，16、鋼絲繩，17、小車墻板，18、承載梁，19、電器控制箱，20起升電機(jī)，21、起升電機(jī)連接螺栓，22、限載裝置，23軌道寬度調(diào)節(jié)裝置，24、配重，25、右端蓋，26、限位裝置，27、螺栓，28手電門，29、吊鉤頭。

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